EEC L6e elektrisk kupébil-M1
Kjøretøydetaljer

Posisjonering:For korte kjøringer og daglig pendling tilbyr den deg et fleksibelt transportalternativ som kan bevege seg rundt, noe som gjør hverdagen din betydelig enklere.
Betalingsbetingelser:T/T eller L/C
Pakking og Laster inn:4 enheter for 1*20GP; 8 enheter for 1*40HC.
1. Batteri:72V 50AH eller 100Ah LiFePo4-batteri med 25A lader, stor batterikapasitet, hurtiglading.
2. Motor:Seksfaset 3kw motor foran, kraftigere og lett å klatre.
3. Bremsesystem:Forbremsede skivebremser og bakbremsebremser med hydraulisk system kan sikre kjøresikkerheten svært godt. Bremseklosser på bilnivå gjør bremsene tryggere.


4. LED-lys:Komplett lyskontrollsystem og LED-frontlykter, utstyrt med blinklys, bremselys og kjørelys med lavere strømforbruk og lengre lysgjennomgang.
5. Dashbord:LCD-sentral kontrollskjerm, omfattende informasjonsdisplay, konsis og tydelig, justerbar lysstyrke, lett å forstå kraft, kjørelengde osv. i tide.
6. Klimaanlegg:Innstillingene for kjøling og oppvarming av klimaanlegget er valgfrie og komfortable.
7. Dekk:Tykkere og bredere vakuumdekk øker friksjon og grep, noe som forbedrer sikkerhet og stabilitet betraktelig. Stålfelgen er slitesterk og anti-aldring.
8. Platemetall Deksel og maling:Utmerkede omfattende fysiske og mekaniske egenskaper, aldringsmotstand, høy styrke, enkelt vedlikehold.
9. Sete:2 seter foran, mer plass og kjørekomfort. Skinnet er mykt og komfortabelt. Setet kan justeres i flere retninger, og det ergonomiske designet gjør setet mer komfortabelt. Det er også belte med hvert sete for sikker kjøring.
10. Dører og vinduer:Elektriske dører og vinduer i bilkvalitet og panoramasoltak er komfortable og praktiske, og øker sikkerheten og tettingen av bilen.




11. Frontrute: 3C-sertifisert herdet og laminert glass · Forbedre visuell effekt og sikkerhetsytelse.
12. Multimedia: Den har ryggekamera, Bluetooth, video og radiounderholdning som er mer brukervennlig og enklere å betjene.
13. Ramme og chassis:Strukturer laget av automatisk nivellerende metallplater er designet. Plattformens lave tyngdepunkt bidrar til å forhindre velting og gir deg trygg kjøring. Metallet er bygget på vårt modulære stigerammechassis, og er stemplet og sveiset sammen for maksimal sikkerhet. Hele chassiset dyppes deretter i et antikorrosjonsbad før det går til lakkering og endelig montering. Den lukkede designen er sterkere og tryggere enn andre i sin klasse, samtidig som den beskytter passasjerene mot skader, vind, varme eller regn.


Produktets tekniske spesifikasjoner
Tekniske spesifikasjoner for EEC L6e-BP-homologeringsstandard | |||
Ingen. | Konfigurasjon | Punkt | M1 |
1 | Parameter | L*B*H (mm) | 2300*1420*1650 |
2 | Akselavstand (mm) | 1585 | |
3 | Sporbredde (mm) | F 1175/R 1220 | |
4 | Maks. hastighet (km/t) | 45 | |
5 | Maks. rekkevidde (km) | 60–70 | |
6 | Kapasitet (person) | 2 | |
7 | Fortausvekt (kg) | 450 | |
8 | Lastekapasitet (kg) | 650 | |
9 | Min. bakkeklaring (mm) | 150 | |
10 | Minste svingradius (m) | 4,35 | |
11 | Kraftsystem | Motor | Seksfaset permanentmagnetsynkronmotor 3kw |
12 | Maks. motoreffekt (kw) | 10 | |
13 | Maks. tur (Nm) | 64,22 | |
14 | Batteri | 72V/50Ah LiFePo4-batteri | |
15 | Grear-forhold | 7,2:1 | |
16 | Ladetid | 3 timer | |
17 | Evne til å klatre i bakker | ≥20 % | |
18 | Kjøring av Tpye | Frontmotor forhjulsdrift (FFWD) | |
19 | Lader | 84,6V 15A intelligent lader | |
20 | Bremsesystem | Type | Hydraulisk system |
21 | Front | Plate | |
22 | Bak | Plate | |
23 | Fjæringssystem | Front | Macpherson-fjæring |
24 | Bak | Bakre armoppheng | |
25 | Hjulsystem | Dekk | 235/30-12 |
26 | Hjulfelg | Aluminiumsfelg | |
27 | Funksjon Enhet | Mutil-media | 10,25-tommers LCD-skjerm med høy oppløsning (flytende krystall) |
28 | Elektrisk varmeovn | 60V 400W | |
29 | Sentrallås | Inkludert | |
30 | Elektrisk vindu | Automatisk nivå | |
31 | USB-lader | Inkludert | |
32 | Sikkerhetsbelte | 3-punkts sikkerhetsbelte for fører og passasjer | |
33 | Bakspeil | Sammenleggbar | |
34 | Vær oppmerksom på at all konfigurasjon kun er for referanse i samsvar med EØF-homologasjon. |