Shandong Yunlong ble informert om at det britiske transportdepartementet uttalte at i britiske byer kan EEC elektrisk varebil og EEC elektrisk lastebil erstatte tradisjonelle lastebiler.
Etter at regjeringen kunngjorde en "plan for å forvandle levering på siste mil", kan tradisjonelle hvite dieseldrevne lastebiler se veldig annerledes ut i fremtiden.
Økningen av netthandel har ført til en økning i antallet EEC Electric-lastebiler på britiske veier.Lastebiltrafikken økte med 4,7 % i 2021, og 4 millioner personbiler er for tiden på veien.
Ideen til Department of Transportation (Dft) er å ikke lenger bruke dieseldrevne lastebiler for kjørelengde, men å distribuere en bølge av "EEC-elektriske lastebiler, firehjulinger og minikjøretøyer" for å transportere den siste milen av varer i byer og tettsteder.
Det tyske transportdepartementet uttalte at dette ville kreve "betydelige endringer i dagens distribusjon av varer" fordi den nåværende leveringsmåten er å levere pakker fra store varehus utenfor byen som ikke er egnet for små elektriske kjøretøy.
Det tyske transportdepartementet erkjente at e-lastesykler ikke kan bære en vekt på mer enn 125 kg om gangen.Den uttalte også at "noe kompleksitet" fortsatt overstiger forsikrings- og lisensieringskravene for EEC-minikjøretøyer og EEC-e-varebiler.
Ved å oppfordre industrien til å fremlegge bevis, spør det tyske transportdepartementet hvordan erstatning av tradisjonelle lastebiler med elektrisitet kan hjelpe myndighetene med å nå sine luftkvalitetsmål.Bedrifter og enkeltpersoner kan komme med forslag til hvordan insentiver kan hjelpe bedrifter med å kvitte seg med tradisjonelle lastebiler, hvordan byer og "integreringssentre" kan bidra til å forbedre "logistikkeffektiviteten" og andre hindringer som disse forslagene kan møte.
Da samferdselsminister Jesse Norman ba om vitnesbyrd, sa: «Vi er på vei til en spennende og dyp endring.Mennesker, varer og tjenester vil strømme over hele landet, som vil være drevet av ekstraordinær innovasjon.."
"Vår siste mil etter bevis og fremtidens mobilitet krever bevis, og markerer et stadium i vår innsats for å få mest mulig ut av disse attraktive mulighetene."
Innleggstid: 19. august 2021