EEC-sertifisering av elektriske kjøretøy er en obligatorisk veisertifisering for eksport til EU, EEC-sertifisering, også kalt COC-sertifisering, WVTA-sertifisering, typegodkjenning, HOMOLOGATIN.Dette er meningen med EEC når kundene spør.
1. januar 2016 ble den nye standarden 168/2013 offisielt implementert.Den nye standarden er mer detaljert i klassifiseringen av EEC-sertifisering.Formålet med forskriften er å skille dem fra biler.
EEC-sertifisering for elektriske kjøretøy, obligatoriske fire betingelser, vær oppmerksom på:
1. WMI World Vehicle Identification Number
2. ISO-sertifikat (vær oppmerksom på produksjonsomfang og utløpstid, og utfør tilsyn og revisjon i tide),
3. E-MARK-sertifikater for deler, lamper, dekk, horn, bakspeil, reflekser, sikkerhetsbelter og glass (hvis noen) hvis tilgjengelig, kjøp prøver med E-MARK-logo og oppgi komplett E-merkesertifikat, men Vurder også oppfølgingsproblemer, ved å bruke det kjøpte E-MARK-sertifikatet, må du bruke denne tilbehørsprodusenten i fremtiden.Hvis det ikke kan brukes, vil EEC-sertifikatet for hele kjøretøyet bli utvidet i fremtiden.Kjøpene er alle sertifiseringssertifikater som tilhører ett enkelt produkt.
4. En EU-produsentautorisert representant, som kan være et europeisk selskap eller en europeisk person.Etter å ha oppfylt de fire vilkårene ovenfor, kan EEC for hele kjøretøyet startes, og søknadsskjemaet, tegningsmalen og den tekniske parametermalen vil bli levert til fabrikken for testing og sertifisering.
Innleggstid: Jun-07-2022