Sammenlignet med tradisjonelle drivstoffdrevne kjøretøy er EEC-mini-elektriske kjøretøy billigere og mer økonomiske i bruk. Sammenlignet med tradisjonelle tohjulede elektriske kjøretøy kan miniatyrkjøretøy beskytte mot vind og regn, er relativt tryggere og har stabil hastighet.
For tiden finnes det bare to muligheter for produksjon av miniatyr-elektriske EØS-kjøretøy: den ene er at produsenten kun har teknologien til å produsere miniatyrkjøretøy og kun kan produsere miniatyrkjøretøy. De miniatyr-elektriske EØS-kjøretøyene som produseres av dette selskapet er hovedsakelig blybatterier og litiumbatterier, og hastigheten er vanligvis innenfor 45 km/t; den ene er at produsenten har teknologien til å produsere høyhastighetskjøretøy, men er begrenset av politikken, uten kvalifikasjon til å bygge kjøretøy (høyhastighetskjøretøy), og kun kan produsere miniatyr-lavhastighetskjøretøy. Miniatyrbilbatteriet har to typer: blybatteri og litiumbatteri. Maksimal hastighet på miniatyr-elektriske biler med blybatteri er 45 km/t, og hastigheten på litiumbatteriversjonen kan nå 120 km/t. Sistnevnte type høyhastighetsbilprodusenter kan kun levere elektriske patruljebiler og politibiler til myndighetene og politiet, og kan ikke masseproduseres.
I de senere årene har EØS-mini-elektriske kjøretøy okkupert den eldre brukergruppen i Europa. Med den enorme befolkningen i Europa og den aldrende befolkningen har miniatyr-elektriske kjøretøy blitt en trend som eldrescootere og er elsket av eldre. Sammenlignet med andre drivstoffdrevne kjøretøy er det tross alt tryggere, miljøvennlig og har lavere brukskostnader, og det krever ikke førerkort. Sammenlignet med tohjulede elektriske kjøretøy kan det beskytte mot vind og regn, og frakte barn til og fra skolen forresten.
Publisert: 27. mai 2022