EEC L1e-L7e elbiler er den rette måten å åpne opp for høst- og vinterreiser!
Inn i november innledet EEC L1e-L7e elbiler og elbiler en topp i salget.Yunlong EEC L1e-L7e elektriske kjøretøy dukket opp i fenomenet med forhandlere i kø for varer.Sjåfører stilte opp for lasting og arbeidere i bedriftsverksteder flyttet og lastet varene til tidlig morgen.Yunlongs fabrikk begynte å jobbe overtid for å svare på plutselig etterspørsel fra markedet.Markedsetterspørselen etter EEC L1e-L7e elbiler, elbiler og elektrisk hyttescooter har økt.
I det siste har mange steder generelt innledet avkjølende og regn- og snøvær.EEC L1e-L7e elektriske kjøretøy er godt elsket av sluttforbrukere for deres egenskaper som skjerming for vind og regn, kulde og varme.Salget av EEC L1e-L7e elbiler blir også mer velstående.Salget har økt betydelig, og scener med nasjonale varme salg og varme bestillinger har ofte dukket opp.
Ifølge salgssjefens tilbakemelding har lastebilene som venter på å bli lastet foran fabrikken stilt opp for noen dager siden, og agentene ulike steder purrer på levering hver dag.I november er det ikke en ordre, men et rush!
I tillegg innledet EEC-elektriske kjøretøy, som sto i brann i år, også et nasjonalt varmt salg!Det er en kunngjøring om at den kan listes opp.EEC-elektriske kjøretøy er lovlige og kompatible, stilige og komfortable, økonomiske og praktiske, og har en bred markedsetterspørsel.De kan frakte mennesker og last, og de kan dekke mer enn 80 % av reisebehovet til de tre elektriske industriene.Dessuten kan det ikke bare spille på egenskapene til bekvemmelighet og følsomhet, god kjøring og parkering, men også ta hensyn til utseendet og kjøreopplevelsen på bilnivå, og markedets hete salgstrend har økt.
I høye forsendelsesperioder er produksjonskapasiteten stram, og noen produsenter er utsolgt
"EEC L1e-L7e elbiler selger godt" og "ordrene har skutt i været".I løpet av toppforsendelsesperioden har noen produsenter vært utsolgt.
I tillegg, på grunn av begrenset kraftproduksjon og "dobbel kontroll"-politikken, ble mange provinser i Kina tidligere begrenset eller suspendert, og flere påfølgende runder med råvareprisøkninger.Tilbuds- og etterspørselsgapet vil bli ytterligere utvidet, produksjonskapasiteten vil være stram, og noen hotselgende modeller vil mangle.Varene er seriøse, og leveringstiden vil bli forlenget!
Mangelen på råvarer og den enorme økningen i kostnadspress EEC L1e-L7e elektriske kjøretøy vil øke igjen
Under det enorme presset forårsaket av den kontinuerlige økningen i innenlandske råvarepriser, "stålproduksjonsbegrensninger", "20 % økning i elektrisitetsprisene" og "utvidelse av toppskifteproduksjonen i fyringssesongen", presset på EEC L1e- L7e elektriske kjøretøy har økt dramatisk, en stor bølge av prisøkningsbrev bombarderte markedet, og en EEC L1e-L7e elektriske kjøretøy steg opp til $600.
«Siden slutten av oktober har vi sendt ut to prisjusteringsvarsel, og det er i utgangspunktet ikke sendt noe brev i det siste.Kunder sender i utgangspunktet til én pris per dag, og godtar ikke reservasjoner og forhåndsbetalinger.»Noen produsenter sa.
Denne runden med råvareprisøkninger er en systematisk prisøkning i industrikjeden.Med utilstrekkelig tilgang på råvarer oppstrøms og de høye prisene på prisene, er det forventet at denne bølgen av prisøkninger ikke vil dempes på kort sikt, og vil fortsette til slutten av 2021 i hvert fall!
Ettersom været blir kaldt, er det varme salget av EEC L1e-L7e elektriske kjøretøy til rett tid, spesielt i første halvdel av bransjens dynamiske salg avtok.De fleste selskaper og forhandlere setter de viktigste matchpunktene for å gripe høysesongsalget i andre halvdel av året.Sørg for å rapportere varer i tide, ta varene i tide, eller den setningen, lager opp i henhold til din lokale markedssituasjon, og øk lagervolumet med 30%-50% i henhold til ditt månedlige salg er et relativt trygt område!
Innleggstid: 13. november 2021