EEC L1E-L7E Electric Vehicles er den rette måten å åpne for høst- og vinterreiser!
I løpet av november innledet EEC L1E-L7E elektriske kjøretøyer og elbiler i en topp i salget. Yunlong EEC L1E-L7E elektriske kjøretøyer dukket opp i fenomenet forhandlere i kø for varer. Sjåfører stilte opp for lasting og arbeidere i bedriftsverksteder flyttet og lastet varene til tidlig morgen. Yunlongs fabrikk begynte å jobbe overtid for å svare på plutselig etterspørsel etter markedet. Markedets etterspørsel etter EEC L1E-L7E elektriske kjøretøy, elbiler og elektrisk hytte-scooter har økt.
Nylig har mange steder generelt innledet kjøling og regnfullt og snødekt vær. EEC L1E-L7E elektriske kjøretøyer er godt elsket av sluttforbrukere for sine egenskaper for å beskytte seg mot vind og regn, kulde og varme. Salget av EEC L1E-L7E elektriske kjøretøyer blir også mer velstående. Salget har økt betydelig, og scener med nasjonalt varmt salg og varme ordrer har ofte dukket opp.
I følge salgssjefens tilbakemelding har lastebilene som venter på å bli lastet foran fabrikken stilt opp for noen dager siden, og agentene på forskjellige steder oppfordrer levering hver dag. I november er det ikke en ordre, men et rush!
I tillegg innledet EEC elektriske kjøretøyer, som var i brann i år, også i et nasjonalt varmt salg! Det er en kunngjøring om at den kan oppføres. EEC elektriske kjøretøyer er lovlige og kompatible, stilige og komfortable, økonomiske og praktiske, og har en bred etterspørsel etter markedet. De kan bære mennesker og masse, og de kan dekke mer enn 80% av reisebehovene til de tre elektriske næringene. Dessuten kan det ikke bare gi spill til egenskapene til bekvemmelighet og følsomhet, god kjøring og parkering, men også ta hensyn til utseendet og kjøreopplevelsen på bilnivå, og markedets varme salgstrend har økt.
I toppforsendelsesperioder er produksjonskapasiteten stram, og noen produsenter er utsolgt
“EEC L1E-L7E Electric Vehicles selger bra” og “Ordrer har skyrocketed”. I løpet av toppforsendelsesperioden har noen produsenter vært utsolgt.
I tillegg, på grunn av begrenset kraftproduksjon og "dobbeltkontroll" -politikken, var mange provinser i Kina tidligere begrenset eller suspendert, og flere påfølgende runder med råstoffprisøkninger. Forsynings- og etterspørselsgapet vil bli utvidet ytterligere, produksjonskapasiteten vil være tett, og noen hotselgende modeller vil mangle. Varene er alvorlige, og ledetiden vil bli forlenget!
Mangelen på råvarer og den enorme økningen i kostnadstrykket EEC L1E-L7E elektriske kjøretøy vil stige igjen
Under det enorme presset brakt av den kontinuerlige økningen av innenlandske råvarepriser, "stålproduksjonsbegrensninger", "20% økning i strømprisene" og "utvidelse av toppskiftproduksjon i oppvarmingsesongen", presset på EEC L1e- L7E elektriske kjøretøy har økt dramatisk, en stor bølge av prisøkningsbrev bombarderte markedet, og en EEC L1E-L7E elektriske kjøretøy steg opp til $ 600.
"Siden slutten av oktober har vi gitt ut to prisjusteringsvarsler, og i utgangspunktet er det ikke sendt noe brev nylig. Kunder sender i utgangspunktet til en pris om dagen, og godtar ikke reservasjoner og forskuddsbetalinger. ” Noen produsenter sa.
Denne runden med råstoffprisøkninger er en systematisk prisøkning i bransjekjeden. Med utilstrekkelig tilførsel av råvarer oppstrøms og de høye prisene på priser, forventes det at denne bølgen av prisøkninger ikke vil bli lindret på kort sikt, og vil fortsette til slutten av 2021 i det minste!
Når været blir kaldt, er det varme salget av EEC L1E-L7E elektriske kjøretøyer til rett tid, spesielt i første halvdel av bransjens dynamiske salg avtok. De fleste selskaper og forhandlere setter de viktigste kamppoengene for å gripe høysesongsalget i andre halvår. Husk å rapportere i tidsvarer, ta tak i varene i tide, eller den setningen, lag opp i henhold til din lokale markedssituasjon og øke strømpevolumet med 30% -50% i henhold til ditt månedlige salg er et relativt trygt utvalg!
Post Time: Nov-13-2021