Med utviklingen av samfunnet og forbedring av levestandarden, har EEC elektriske kjøretøyer begynt å komme inn i tusenvis av husholdninger som et populært transportmiddel i Europa og blitt hovedstyrken på veien. Men det er et prinsipp om å overleve de fineste i ethvert felt, og det samme er tilfelle i elektrisk kjøretøyindustri. I dagens tid med kvalifisering har et stort antall selskaper som produserer elektriske kjøretøyer rapportert konkurs og konkurs, som også minner forhandlere om å være forsiktige når de kjøper biler. !
EEC elektriske kjøretøy har blitt en uunnværlig del av det europeiske transportfeltet ， inkludert lamper, dekk, horn, bakspeil, sikkerhetsbelter og glass er alle EEC-sertifiserte, enten de er tohjulede elektriske kjøretøyer, trehjulede elektriske kjøretøyer eller fire -hjulede elektriske kjøretøyer, de har et stort publikum og har trengt inn i alle samfunnslag. Dette viser at elektriske kjøretøyer den fremtidige utviklingen av bilen må peke på normal retning, og de elektriske bilselskapene som ikke har holdt opp med tiden, vil etter hvert bli eliminert.
Med de obligatoriske standardene er de eliminerte foretakene som purre, den ene avlingen etter den andre. Årsaken til at disse selskapene ble eliminert er at de ikke har kvalifiseringssertifisering. I en tid med den nye nasjonale standarden kan de ikke spille uten kvalifikasjoner, og EEC -elektriske kjøretøyer som er produsert er også ulovlige kjøretøyer. Hver bransje har en ukjent side. Uansett hvor sterk tilsynet er, vil det alltid være fisk som glir gjennom nettet. De mer vanlige er noen avsidesliggende byer og landlige områder, som er hovedposisjonene for salg av overstandardbiler, så alle må lære å skille dem av seg selv.
Post Time: Jun-15-2022