En "bølge" av EU EEC elektriske varebiler Pickup Trucks kan erstatte varebiler i britiske byer, har transportdepartementet sagt.
Tradisjonelle hvite dieseldrevne varebiler kan se veldig annerledes ut i fremtiden etter at regjeringen annonserte "planer om å fornye siste mils leveranser".
Økningen av netthandel har ført til en økning i antall lastebiler på veier i Storbritannia, med en vekst i lastebiltrafikken med 4,7 % i 2016, med 4 millioner varebiler på veien.
I stedet for dieseldrevne varebiler som kjører mil, ser Department of Transportation (Dft) for seg å distribuere en bølge av "elektriske varebiler, firehjulinger og mikrokjøretøyer" for å levere varer i siste mil rundt i byen.
Tysklands transportdepartement sa at dette ville kreve "betydelige endringer i dagens måte å distribuere varer på", ettersom den nåværende leveringsmodellen er å levere pakker fra store varehus utenfor byen som ikke er egnet for små elektriske kjøretøy.
Ved å oppfordre industrien til å fremlegge bevis, spør Tysklands transportdepartement hvordan å erstatte tradisjonelle varebiler med strøm kan hjelpe myndighetene med å nå sine luftkvalitetsmål.Bedrifter og enkeltpersoner kan gi råd om hvordan insentiver kan hjelpe bedrifter med å bevege seg bort fra tradisjonelle varebiler, hvordan byer og "integrasjonssentre" kan bidra til å forbedre "logistikkeffektiviteten" og andre hindringer disse forslagene kan møte.
"Vår siste mil etter bevis og fremtidens mobilitet krever bevis, og markerer en fase i vår innsats for å få mest mulig ut av disse fristende mulighetene."
Innleggstid: 11. mai 2022