Shandong Yunlong ser de brede utsiktene til lavhastighets elektriske kjøretøy."Vår nåværende private transportmodell er uholdbar," sa Yunlong-sjef Jason Liu.«Vi kjører ærend på industrimaskiner på størrelse med elefanter.Realiteten er at nesten halvparten av familieturene er soloturer på mindre enn tre mil.»
Jasons første modell, Y1, oppfyller alle kravene til EEC lavhastighets nye energikjøretøyer, samtidig som den gir mange materielle fordeler med bilen, samt noen sikkerhetsfunksjoner som dagens nye energikjøretøy mangler, for eksempel et solid rullebur og sikkerhetsbelter ."Vi håper at Yunlong EEC elektrisk kjøretøy ikke bare vil være til fordel for kundene våre på grunn av dets bekvemmelighet og praktiske besparelser, men også være til fordel for samfunnet på grunn av dets minste fysiske og miljømessige fotavtrykk," sa Liu.
EEC-elektriske kjøretøy er ment å være et supplement til biler i stedet for en erstatning.Tanken er å bruke lavhastighets E-biler på alle korte turer rundt i byen og deretter bruke bilen eller SUV-en til lange turer, eller for å frakte mer folk eller varer.Dette sparer bensin og holder bilens kjørelengde.I tillegg, på grunn av sin lille størrelse, er nye energikjøretøyer lettere å manøvrere og parkere i byen.
Innleggstid: 28. desember 2021